30 μέρες με το Kia Picanto και... ένα ποδήλατο
Ημερολόγιο Καταστρώματος
(30 μέρες με ένα -τελικά- όχι και τόσο μικρό αυτοκίνητο)
30/8/2004 Παραλαβή και διαδρομή γραφείο-σπίτι (15 χλμ.)
Συμπαγές και συμπαθητικό. ¶σχετα από τις προσωπικές αισθητικές προτιμήσεις που μπορεί να
έχει ο καθένας, αυτοί οι δύο χαρακτηρισμοί φαίνεται πως ταιριάζουν, με την πρώτη ματιά,
στη μικρή πρόταση της Kia. Πρώτη θετική εντύπωση προκαλεί ο αποτελεσματικότατος
κλιματισμός, που, όμως, δυστυχώς, στα ανηφορικά κομμάτια του Περιφερειακού Υμηττού,
στερεί αρκετή από τη δύναμη του κινητήρα των 1,1 λίτρων. Στην πυκνή κίνηση, ο ελαφρύς
συμπλέκτης και οι μεγάλοι εξωτερικοί καθρέπτες αποτελούν, αναμφισβήτητα, σημαντικό
σύμμαχο, ενώ το μικρό μήκος αυξάνει τις πιθανότητες να βρεθεί χώρος για παρκάρισμα, ακόμα
και στις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές.
5/9/2004 Αθήνα-Κορωπί (31 χλμ.)
Πρώτη έξοδος από το «κλεινόν άστυ» και το Picanto φαίνεται να τα πηγαίνει καλά στο πεδίο
της Αττικής Οδού. Οι αεροδυναμικοί θόρυβοι είναι σχετικά περιορισμένοι, ενώ η ευστάθειά
του είναι αρκετά καλή. Δυστυχώς, σε ταχύτητες που ξεπερνούν τα 120 χλμ./ώρα, ο κινητήρας
εκφράζει τη δυσαρέσκειά του, μέσω τόσο του αυξημένου θορύβου όσο και της αυξημένης
κατανάλωσης.
11/9/2004 Αθήνα-Πόρτο Ράφτι (45 χλμ.)
Hμέρες Σεπτεμβρίου και, πλέον, οι χρυσές μέρες για τις παραλίες πλησιάζουν -τουλάχιστον
θεωρητικά- προς το τέλος τους. Τέσσερις λουόμενοι και τα σύνεργά τους για την παραλία
φιλοξενήθηκαν στο αυτοκίνητο με πολύ μικρές παραχωρήσεις, κυρίως όσον αφορά το χώρο για
τα πόδια των πίσω επιβατών. Παράλληλα, οι πολλές θέσεις για μικροαντικείμενα, καθώς και
το πρακτικό συρτάρι κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, έχουν τη δυνατότητα να χωρέσουν
σχεδόν τα πάντα.
17/9/2004 Αθήνα-Χαλκίδα (80 χλμ.)
Ποιος είπε ότι τα αυτοκίνητα πόλης δε... συμπαθούν τις εκτός των τειχών εξορμήσεις; Στην
πορεία προς την πρωτεύουσα της Εύβοιας, το Picanto αποδεικνύεται υπέροχη παρέα, τόσο στην
εθνική οδό όσο και στο επαρχιακό δίκτυο, με τα τέσσερα δισκόφρενα (!) που συνεργάζονται
με σύστημα ABS να παρέχουν ένα επιπλέον αίσθημα ασφάλειας. Μοναδική παραφωνία, το μικρό
ρεζερβουάρ (35 λίτρα), που δημιουργεί ανησυχία στην επιστροφή.
18/9/2004 Αθήνα-Τατόι (30 χλμ.)
Πορεία προς μια από τις ωραιότερες περιοχές για τους φίλους της ορεινής ποδηλασίας, λίγο
έξω από την Αθήνα. Το Picanto αναλαμβάνει επιτυχώς να μεταφέρει το ποδήλατο και τον
εξοπλισμό. Παρά το γεγονός ότι η βάση των πίσω καθισμάτων δεν αναδιπλώνεται, με λίγη
προσπάθεια, ακόμα και ένα ποδήλατο μπορεί να βολευτεί μέσα στο μίνι της Kia.
22/9/2004 Παράδοση
Κάτι λιγότερο από 30 ημέρες ήταν αρκετές για να αποδειχθεί ότι ένα σύγχρονο αυτοκίνητο
πόλης είναι ικανό για πολλά περισσότερα απ? όσα αφήνει να εννοηθούν το όνομα της
κατηγορίας. Με κύριο πεδίο δράσης το κέντρο της πρωτεύουσας, το Picanto αποδείχθηκε ένα
αποτελεσματικό αγχολυτικό στις δύσκολες κυκλοφοριακές συνθήκες, ενώ, παρά τις
περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις, οι χώροι είναι επαρκείς ακόμα και για έναν...
ποδηλάτη. Αν αποφασίσετε να ξεκινήσετε για κάποια εκδρομή, το μικρό Kia δε θα σας
απογοητεύσει, αλλά, πριν ξεκινήσετε, φροντίστε να... γεμίσετε το δοχείο καυσίμου._ I. K.